Développé par la société Airflow, le Twinbee est un nouvel ULM biplace à la structure en aluminium, avec un tube en aluminium supportant les empennages. Les ailes, repliables, sont également métalliques, avec Vortex au bord d’attaque et ailerons types Junkers - elles proviennent de chez ICP, constructeur du Savannah. La motorisation de base repose sur un Verner 133M développant 84 ch à 5.500 t/mn (5 mn maxi puis 72 ch en continu à 4.500 t/mn) pour 63 kg. Les Rotax demeurent en option. L’équipe d’Airflow comprend Philippe Claessens - qui a créé et développé l’hélicoptère Dynali, diffusé en kit - François de Corte pour la coception, Jean-Lus Louis pour la production et Maurice Gierst pour la motorisation. Le Twinbee sera exposé à Friedrischafen.

www.twinbee.be

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