Avec comme catalyseur, le site internet de France Hydravion, l’hydraviation va faire l’actualité durant cette année, des commémorations du centenaire du premier vol d’un hydravion en mars 1910 au rassemblement international des hydravions à Biscarrosse en passant par plusieurs manifestations prévues sur différents plans d’eau tout au long de la saison…

Certes, cela ne suffira pas susciter le renouveau de l’hydraviation de loisir dans notre pays mais il faut un début à tout… Pour Olivier Ripoche, président-fondateur de France Hydravion (déjà 400 membres inscrits) et président de la commission Hydraviation de l’Aéro-Club de France, «le coeur du problème - un millefeuille réglementaire - ne sera pas immédiatement traité», la DGAC souhaitant se donner du temps pour évaluer la totalité de la problématique. Pour l’heure, il faut poursuivre la voie ouverte, maintenir la dynamique en mouvement et notamment déposer des demandes d’ouverture de plans d’eau dans le cadre de la… réglementation actuelle, tout en espérant un accueil bienveillant de la DGAC et de ses DSAC régionales - Patrick Gandil, patron de la DGAC, ne s’est-il pas rendu dernièrement à Côme et à Biscarrosse, deux hauts-lieux de l’hydraviation en Europe ? Ces ouvertures de plans d’eau constituent la première démarche concrète pour redynamiser cette facette du vol…

Ainsi pour les commémoration Henri Fabre, France Hydravion a demandé la création d’une hydrosurface temporaire située devant la ville de Martigue, côté ouest de l’étang de Berre. Un notam et des consignes spécifiques sont prévus pour faciliter arrivées et départs dans cette zone de classe D. Les équipages seront accueillis par la ville de Martigues, avec mise en place de pontons et corps morts pour l’amarrage des appareils devant l’hôtel de ville. Inscriptions au préalable via Jean-François Monier (jfmonier@free.fr) avec nom, prénom de chaque participant, type d’appareil, transpondeur ou pas (radio obligatoire), participation ou non au dîner du 27 mars, type de stockage souhaité (terre ferme, ponton, corps mort ou hangar à Salon-Eyguières).

Parmi les autres ouvertures prévues prochainement, lors du rassemblement Fly-in LFBK, le maire de Treignat a donné son accord pour l’ouverture, durant deux jours, de l’étang d’Herculat utilisable par des ULM.

Pour «accélérer le mouvement», des courriers type sont à la disposition des personnes intéressées sur le site de France Hydravion, avec des formulaires à télécharger pour demande d’ouverture ULM ou Avion, à retourner ensuite à sa préfecture. Sur le site, est également consultable une carte des plans d’eau, positionnés et renseignés ainsi que la liste des hydrobases étudiées par les DSAC et les suggestions possibles. A noter que 108 plans d’eau sont utilisés par les Canadair pour écoper mais ils sont interdits d’utilisation pour d’autres pilotes…

Informations et renseignement complémentaires sur le site

www.francehydravion.org

Vous l’avez lu sur www.pilotermag.com !