Le constructeur d’appareils en kit Sonex Aircraft annonce le premier vol, ce 3 décembre, de son démonstrateur à motorisation électrique, un Waiex. Jonh Monnett était lui-même aux commandes du N270DC lors d’un court vol à partir du Wittman Regional Airport à Oshkosh. Il s’agit en fait un saut de puce et non pas d’un tour de piste complet. Ce vol intervient quatre ans après le lancement du programme E-Flight, le prototype ayant été dévoilé à l’AirVenture de 2007. A l’époque, le premier vol était espéré quelques mois plus tard… 

Mais l’équipe de Sonex a souhaité développé l’ensemble de la chaîne motrice, allant du moteur (version 4.0) et du contrôleur (v12.0), ce dernier ayant causé quelques soucis aux concepteurs. Les données chiffrées de cette première envolée seront analysées dans les jours qui viennent avant d’effectuer un tour de piste complet suivi de vols de plus longue durée.

Le Waiex utilisé est standard, hormis le moteur électrique sans balais (brusless) de 54 kW, le contrôleur électronique et le pack de batteries lithium-polymer (14,5 kWh) sans oublier le contrôleur des batteries et l’instrumentation «moteur» associée.

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